不看不知道，一看吓一跳，小编瞅着未来几天的气温就要飚上30℃，“倒春寒”要结束啦！气温上升，意味着马上要进入空调使用期，而这阶段汽车空调保养也是最常见的，小编为此特意走访维修店，发现很多车主都忽视了汽车空调制冷剂的保养。事实上空调制冷剂也有优劣之分，无图无真相，且看小编马上开八！ 图片为小编在维修店实拍：左边那瓶是不合格的制冷剂，与冷冻油不相溶，维修师傅晃动之后有短暂相溶然后继续分层。姬师傅解释道，如果把不合格的制冷剂加到汽车空调压缩机里，在工作时，并不能推动冷冻油（）的正常流转，反而会使冷冻油积存在冷凝器下方，润滑不灵车主就会再添加润滑油，久而久之越积越多，就造成了冷凝器的堵塞。而没有了润滑，空调各部位干磨、损伤、失灵等问题也就相继出现了。 2002年国家出台强制规定禁用R12制冷剂，改用R134A氟利昂制冷剂。按国际标准空调制冷剂纯度98%以上为合格，我国国家标准为96%以上。姬师傅还特意为我们演示了车内所加制冷剂纯度的测量。如果长时间不更换制冷剂，甚至一辆车用的报废都不懂得制冷剂要更换，或者使用劣质的空调制冷剂，那么制冷剂过期、变质、脏污，发挥不了它的作用，也会对空调造成伤害。据姬师傅建议，最好2年更换一次汽车空调制冷剂。看见的地方要保养，看不见的地方更需保养。炎热夏天快来了，各车主一定要提前做好空调保养工作。汽车装具网每天都会发布爱车养车的实用信息，欢迎大家时刻关注！注：如果你想阅读更多的有关汽车养护保养、驾车技巧、装具选购、行业资讯的文章，请订阅中国汽车装具网的微信号：zhuangjuw。